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Vans dos morros de Santos começam a ser integradas com o VLT ainda nesta semana

by Redação
abril 4, 2025
in Política
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Autolotações dos morros de Santos iniciam integração com o VLT em 1º de maio. - Imagem: Divulgação / Marcelo Martins/ Prefeitura de Santos
Autolotações dos morros de Santos iniciam integração com o VLT em 1º de maio. - Imagem: Divulgação / Marcelo Martins/ Prefeitura de Santos
Autolotações dos morros de Santos iniciam integração com o VLT em 1º de maio. – Imagem: Divulgação / Marcelo Martins/ Prefeitura de Santos

Marina Milani Publicado em 28/04/2024, às 14:00

A partir de 1º de maio, o sistema de autolotação que atende os morros de Santos, no litoral de São Paulo, passará a operar de forma integrada ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). Essa mudança beneficiará os usuários das linhas B, E e F, que poderão utilizar o mesmo cartão transporte BR Card do VLT para pagar a tarifa das vans, que será de R$ 5,55.

As linhas contempladas com a integração são:

As vans das autolotações foram equipadas com tecnologia de leitura de cartão transporte compatível com o BR Card, facilitando a integração entre os dois sistemas de transporte. Essa iniciativa visa otimizar o tempo dos usuários e proporcionar uma redução no valor da tarifa.

Atualmente, o sistema de autolotação é composto por seis linhas e transporta cerca de 60 mil passageiros. As linhas que não foram incluídas na integração não circulam próximo das estações do VLT.

A operação integrada seguirá o mesmo modelo dos ônibus municipais. Os passageiros que embarcarem primeiro no VLT pagarão R$ 5,15, e ao entrar na van, serão cobrados mais R$ 0,40. Na operação inversa, o passageiro pagará R$ 5,25 na autolotação e, ao embarcar no VLT, serão descontados R$ 0,30 do cartão, totalizando os R$ 5,55 da tarifa integrada.

Para usufruir do benefício da integração, o segundo embarque deve ocorrer dentro do prazo limite de 60 minutos após o primeiro, seguindo a mesma regra da integração entre o VLT e os ônibus municipais.

Essa integração do transporte público faz parte de um convênio entre a CET e a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), órgão estadual responsável pelo VLT, operado pela BR Mobilidade.

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